新華社北京3月18日電 題:加強“底盤”支撐、構筑新支柱,未來五年“中國制造”這么干!
新華社記者張辛欣
基礎材料、核心技術、基礎工藝,新突破將孕育哪些新機遇?數(shù)字工廠、云上生態(tài)、智慧供應鏈,新模式將催生怎樣新產業(yè)?
剛剛公布的“十四五”規(guī)劃和2035年遠景目標綱要對加強產業(yè)基礎能力建設、提升產業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化水平、推動制造業(yè)優(yōu)化升級等進行部署。未來五年,中國制造將迎來哪些新變遷?
夯實基礎,加強“底盤”支撐
中國制造加快升級,練好“基本功”尤為重要。
“實施產業(yè)基礎再造工程,加快補齊基礎零部件及元器件、基礎軟件、基礎材料、基礎工藝和產業(yè)技術基礎等瓶頸短板”,未來五年,加強產業(yè)基礎能力建設放在關鍵位置。
“必不可少,至關重要?!盩CL董事長李東生用此概括基礎能力在制造業(yè)中的作用,“以電子制造為例,半導體功率器件是我們所需的主要器件,包括新能源汽車在內的很多產業(yè)都會涉及。”他說,TCL科技組建了半導體業(yè)務部門,計劃在半導體功率器件方面擴大產能、提高技術,爭取率先突破。
半導體材料、電容電阻、傳感器……當前,基礎元器件滲透至各個角落?;A材料、基礎工藝、基礎軟件等等,同樣支撐著中國制造的“底盤”。
“基礎領域如果做不好,產業(yè)鏈供應鏈現(xiàn)代化難以實現(xiàn)?!北本├砉ご髮W黨委書記趙長祿認為,夯實基礎,也意味著增強產業(yè)鏈的抗風險能力和競爭力。
在重點領域布局一批國家制造業(yè)創(chuàng)新中心,優(yōu)化區(qū)域產業(yè)鏈布局,引導產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)留在國內……圍繞補鏈強鏈,我國提出一系列舉措。
工信部部長肖亞慶說,2021年,工信部將全面系統(tǒng)梳理我國制造業(yè)發(fā)展狀況,形成重點攻關清單名錄,開展重點產業(yè)鏈供應鏈安全監(jiān)測評估,并將發(fā)揮科技重大專項的帶動作用,實施掛圖作戰(zhàn)、“揭榜掛帥”等制度,提升我國在全球產業(yè)鏈供應鏈中的地位和競爭力。
聚焦創(chuàng)新,構筑產業(yè)體系新支柱
技術的落腳點在產業(yè),產業(yè)鏈與創(chuàng)新鏈緊密關聯(lián)?!笆奈濉币?guī)劃和2035年遠景目標綱要提出,戰(zhàn)略性新興產業(yè)增加值占GDP比重超過17%。
我國經濟發(fā)展已轉向高質量發(fā)展階段,階段的轉換要求產業(yè)價值鏈不斷攀升。戰(zhàn)略性新興產業(yè)占比提升的背后,是創(chuàng)新的集成與應用,是新動能的持續(xù)培育,更是產業(yè)體系新支柱的構筑。
聚焦新一代信息技術、生物技術、新能源、新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保以及航空航天、海洋裝備等戰(zhàn)略性新興產業(yè),我國正加快關鍵核心技術創(chuàng)新應用的步伐。
抓住數(shù)字化機遇培育新優(yōu)勢,是構筑產業(yè)體系新支柱的另一維度。
記者從工信部了解到,到2023年,覆蓋各地區(qū)、各行業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網網絡基礎設施將初步建成,工信部將在10個重點行業(yè)打造30個5G全連接工廠,同時加快中小企業(yè)數(shù)字化升級。
“未來五年,大企業(yè)帶動、中小企業(yè)協(xié)同的模式將發(fā)揮更多作用?!卑俣榷麻L李彥宏認為,平臺企業(yè)將發(fā)揮技術優(yōu)勢、開放數(shù)據資源,帶動生態(tài)鏈上的中小企業(yè)智能升級。
降本減負,助力企業(yè)復元氣增活力
把發(fā)展經濟著力點放在實體經濟上,保持制造業(yè)比重基本穩(wěn)定,要鼓勵資源要素向制造業(yè)聚集。
從鞏固拓展減稅降費成果到推動股權投資、債券融資等向制造業(yè)傾斜,聚焦制造業(yè)降本減負,我國做出部署。
直采數(shù)據、直達現(xiàn)場、直接作業(yè),國網杭州市富陽區(qū)供電公司推出“網上電網”,為制造業(yè)企業(yè)提升辦電效率;開設“企業(yè)微課”、智能化培訓,多地中小企業(yè)主管部門向中小微企業(yè)、創(chuàng)業(yè)團隊開放資源……做好服務制造業(yè)的“加法”,一系列舉措正在展開。
“下一步,我們將圍繞‘政策、環(huán)境、服務’三個領域,聚焦‘融資、權益保護’兩個重點,緊盯‘中小企業(yè)專業(yè)化能力和水平提升’一個目標。”肖亞慶特別提出,中央財政將在“十四五”時期安排100億元以上獎補資金,重點支持專精特新“小巨人”企業(yè)高質量發(fā)展。
“頭部投資機構也要深度賦能?!备哧操Y本合伙人李良說,高瓴對硬科技、前沿技術的投資占比幾乎為整個投資布局的80%,未來將加大對核心技術和關鍵材料的投入。
工信部總工程師田玉龍表示,工信部將通過3至5年時間,培育10萬家省級“專精特新”企業(yè),加快形成制造業(yè)領域大中小企業(yè)創(chuàng)新協(xié)同、產能共享、供應鏈互通的產業(yè)生態(tài)。
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